Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz die Radroute "RP18 Ferienland Route" angelegt. Die Route war am 25. Mai 2024, als ich am Wegweiser "Kohlbrücke" bei Vöhrenbach (node/2117008065) fotografierte, nicht ausgeschildert. Stattdessen waren dort folgende Routen ausgeschildert: Donauradweg Etappe Null, Unterkirnach-Route, Klimobil-XL, Uhrenroute

Ich beabsichtige daher, die Route mangels Überprüfbarkeit vor Ort zu löschen.

Viele Grüße

Michael

Ist die Nürnberger Straße eine Vorfahrtsstraße, während die meisten von ihr abzweigenden Straßen die Vorfahrtsregelung rechts-vor-links haben? Falls ja, wäre highway=residential eine zu niedrige Einstufung, da die Straße eine Bündelungswirkung hat.

Ich möchte euch beiden empfehlen, die Diskussion im OSM-Forum fortzusetzen.

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz zahlreiche Gehwege in Gröditz als eigenständige Ways ergänzt (graphische Differenzdarstellung siehe https://overpass-api.de/achavi/?changeset=119277538). Das war zwar gut gemeint, aber leider nicht gut gemacht. In der vorliegenden Form fehlen unzählige Verbindungen an Straßenkreuzungen, um dort die Fahrbahn überqueren zu können. In Folge dessen werden zu Fuß Gehende auf unnötige Umwege geroutet.

Beispiel für ein umwegiges Routing: https://graphhopper.com/maps/?point=51.412105%2C13.441025&point=51.411113%2C13.439327&profile=foot&layer=OpenStreetMap

Das Überqueren des östlichen Knotenpunktarms der Einmündung Marktstraße/Poststraße/Waldweg ist aber möglich, denn auf den Mapillary-Bildern sieht man dort eine Bordsteinabsenkung. https://www.mapillary.com/app/?lat=51.4118325&lng=13.4406952&z=16.66598048087831&pKey=1369019217307793&focus=photo

Gute Erfassung von Gehwegen als separate Ways ist aufwendig. Alternativ gibt es in OSM die Möglichkeit, dies über sidewalk=* und verwandte Tags zu erfassen (StreetComplete hat dazu ein paar Quests).

Ich möchte dich daher bitten, die fehlenden Querungen zu ergänzen und footway=sidewalk an den straßenbegleitenden Wegen zu ergänzen.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

in diesem Änderungssatz hast du Bahnsteige mit name="Bstg. 1" getaggt. Bitte verwende das name-Tag nur für Eigennamen. Für Gleisnummern gibt es die maschinenlesbaren Tags ref=* bzw. local_ref=*.

way/199483876/history osm.wiki/DE:Namen#name_ist_nur_der_Name

Viele Grüße

Michael

Hallo,

nach dem gescheiterten Bürgerentscheid für die Wiederaufnahme der Stadtbahn-Planungen in Durmersheim kann man diese Ways doch eigentlich komplett löschen?

Viele Grüße

Michael

Hallo,

an mich wurde per E-Mail folgende Frage herangetragen, um deren Beantwortung ich bitte:

"Mich würde interessieren, woher die eingezeichneten Streckenverläufe stammen. Dies auch besonders aufgrund der Tatsache, dass bisher keine wirkliche planerische Leistung seitens des Lucie-Projektteams in diese Streckenverlängerung von Ludwigsburg über Neckargröningen bis nach Waiblingen geflossen ist."

Sollte ein Planfeststellungsantrag zeitlich noch nicht absehbar sein, gibt es keinen Grund, die Strecke in OSM zu erfassen.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

magst du bitte noch mit level=* das Stockwerk, auf dem der Defi hängt, maschinenlesbar ergänzen?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158663960

For the time being, EV 15 and D 8 will have a gap until someone surveys their new route.

Hallo Mond00,

ich bin zwar nicht derjenige, der den Revert hochgeladen hat. Es steht dir aber frei, dich über nicht berechtigte Reverts bei der Data Working Group (DWG) der OpenStreetMap Foundation zu beschweren. Du erreichst sie per E-Mail unter data@osmfoundation.org

Viele Grüße

Michael

Hallo,

warum hast du die Leitplanke gelöscht? Was ist dort jetzt stattdessen?
way/378063777/history

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=158518852&relations=true

https://www.mapillary.com/app/?lat=49.004671920287024&lng=8.365796333039725&z=17&pKey=198774321967669&focus=photo (Bild aus dem Jahr 2020)

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast den Zauberkessel in diesem Änderungssatz von amenity=restaurant auf craft=brewery geändert. Giggls hat das in changeset/158365452 wieder rückgängig gemacht. Ihr solltet euch vielleicht einig werden. ;-)

https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/node/1842553600

Viele Grüße

Michael

Hi,

thank you for your contribution.

For the next time, I would like suggest to either replace building=* by demolished:building=* and remove almost all tags except the address. Otherwise, mappers blindly tracing aerial imagery might re-add a "missing" building. (If you add the construction site as landuse=construction or the former building plot as landuse=brownfield, you can avoid such an effect as well)

Please let me know if I should restore the geometry of the building and update the tags as suggested above.

Best regards

Michael

Solche Bügel werden von der Stadt als Mehrzweck-Poller aufgestellt. Sie verhindern das Befahren/Beparken des Gehwegs mit Autos und dienen als Fahrradständer. An anderen Stellen in der Stadt (z.B. Südendstraße Ecke Hirschstraße, Klauprechtstraße Ecke Hirschstraße) sind solche Bügel im Rudel aufgestellt. Deshalb habe ich den Bügel als Fahrradständer erfasst.

Die Zeitdauer rechtfertigt das Umtaggen.

Ich hätte construction:railway=* genommen, aber das ist eher eine Frage des Geschmacks. Auswerter sind eh gezwungen, beides zu unterstützen. Solange du nicht railway=* + construction=yes machst, ist alles ok.

Hallo,

prüfst du die Inhalte der Notes eigentlich? Machst du Recherche vor Ort?

Viele Grüße

Michael
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157559340

Hallo,

herzlich willkommen bei OpenStreetMap.

Du hast um eine Prüfung gebeten, hier ist mein Ergebnis. Bitte beachte, dass die Angabe eines Prüfwunsches nur ein zusätzliches Tag am Änderungssatz ist. Deine Änderungen sind schon seit dem Moment des Hochladens live.

Es ist korrekt, railway=platform_edge für die gleisseitigen Kanten der Bahnsteige zu erfassen, solange man die Bahnsteige selbst als Flächen mit railway=platform weiterhin erfasst. Leider hast du dabei aber unnötige Multipolygon-Relation angelegt. Sie sind in diesem Fall unnötig, weil sie nur Ways der Rolle "outer" als Mitglieder hben. Solche Flächen sollte man als einfache, geschlossene Ways erfassen, auch wenn es, wie hier, dazu führt, dass zwei Ways sich überlappen und dieselben Nodes haben.

Bei den Multipolgyonen hast du die Haltepositionen als Member mit der Rolle "stop" ergänzt. Diese Rolle ist für Multipolygon-Relationen nicht definiert.

Auch wenn man Bahnsteigkanten erfasst, sollte man zusätzlich noch die Gleisnummern durch Semikola getrennt als ref=* am Bahnsteigpolygon erfassen. Das fehlt bei deiner Änderung.

Könntest du daher bitte folgende Korrekturen vornehmen?

- Multipolygone ohne innere Ringe durch geschlossene Ways ersetzen.
- Mitglieder der Rolle "stop" aus den Multipolygonen entfernen.
- Gleisnummern auch am Bahnsteig erfassen.

Viele Grüße

Michael

Hallo Alu,

danke für die Antwort! Das bringt langsam Licht ins Dunkel.

Ich werde trotzdem noch alle Stücke befahren, bei denen ich den Verdacht habe, dass sie entschildert wurden, bevor ich die entsprechenden Routenrelationen kürze/lösche.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

dein früherer Eintrag ist schon wegen Spammerei (unnötig langer und werblicher Beschreibungstext) gelöscht worden. Erneut hast du einen unnötig langen und werblichen Beschreibungstext ergänzt. Ferner hast du einen Firmensitz als Ladengeschäft erfasst, der aber nicht für den regelmäßigen Kundenverkehr vorgesehen ist. Das ist falsch. OpenStreetMap ist ein Projekt zur Erfassung der Realität vor Ort, nicht deiner Marketing-Wünsche.

Falls du mit dieser Entscheidung nicht einverstanden bist, steht es dir frei, im deutschen OpenStreetMap-Forum dich über meine Entscheidung zu beschweren und mit anderen Beitragenden darüber zu diskutieren.

Viele Grüße

Michael

Hallo,

du hast in diesem Änderungssatz eine Radroute zwischen Rußheim/Elisabethenwört und dem Fähranleger in Leopoldshafen eingetragen. Ich habe Teile der Route, soweit sie nicht überschwemmt waren, gestern geprüft und konnte keine wegweisende Beschilderung feststellen.

Hattest du damals Radroutenwegweiser vor Ort gesehen oder welche nicht genannte Quelle hast du verwendet. Vor deiner Änderung war dort keine Radroute eingetragen (ich habe mit einer Attic-Anfrage an die Overpass-API diese Behauptung verifiziert). https://overpass-turbo.eu/s/1SaR

Hintergrund meiner Anfrage ist, dass wir in OSM nur vor Ort beschilderte Radrouten erfassen.

Viele Grüße

Michael

Hi,

it seems to me that you mechanically apply suggestions to correct things in OpenStreetMap. Where do you receive these instructions from? Who instructs you?

Please answer these questions before you continue editing.

Best regards

Michael