Mała poprawka - node/11603059690 to był oczywiście adres 9C (a nie 9B), który usunąłeś i przeniosłeś błędnie na cały budynek.

Po pierwsze, dlaczego dla całego budynku way/1190266096 ustawiłeś addr:housenumber=9C, skoro 9C to połowa tego domu, a druga połowa to 9B (node/11603059691)? Był prawidłowy węzeł z adresem 9B (node/11603059690) i nie wiadomo dlaczego go usunąłeś.

Po drugie, czemu tworzysz niekompletne adresy, o czym świadczy pierwszy komentarz pod tym zestawem zmian?

Po trzecie, czemu nie poprawiasz błędnych adresów, które wcześniej stworzyłeś? Te błędy były wielokrotnie wskazywane pod twoimi zestawami zmian, ale ignorujesz te przydatne komentarze, a co gorsze, dalej tworzysz błędne adresy?

Ale zapewne i tak zignorujesz mój komentarz i nadal będziesz kontynuował niszczenie mapy.

Poprawiłem.

Ignorujesz komentarze, więc sam przywróciłem nasypy, które usunąłeś. W przyszłości nie usuwaj prawidłowych obiektów i reaguj na komentarze.

Widzę, że tradycyjnie ignorujesz komentarze i nie poprawiasz swoich błędów w mapowaniu. Usunąłem fikcyjne rumowiska skalne.

Widzę, że tradycyjnie ignorujesz komentarze i nie poprawiasz swoich błędów w mapowaniu. Usunąłem fikcyjne rumowiska skalne.

Jeśli wprowadzasz zmiany na mapę bez znajomości terenu, to korzystaj chociaż z aktualnych zdjęć lotniczych. Usunąłeś istniejący trawnik way/1338811152, a trawnik way/1387304475 który dodałeś nieco wcześniej, już tak od dawna nie wygląda. Na zdjęciach z Geoportalu jest aktualny wygląd.

Czy na pewno wiesz co to jest rumowisko skalne? Z pewnością nie jest to kawałek ziemi wysypany kamykami, który błędnie zmapowałeś jako natural=scree. Poprawisz?

Czy na pewno wiesz co to jest rumowisko skalne? Z pewnością nie jest to kawałek ziemi wysypany kamykami, który błędnie zmapowałeś jako natural=scree. Poprawisz?

Z jakiego powodu usunąłeś oznaczenia nasypu, na którym znajdują się tory tramwajowe? Chodzi o te trzy linie:
way/1336295027/history
way/1336295028/history
way/1336295029/history

Hej,
lepiej byłoby chodnik zmienić na highway=construction + construction=footway, zamiast go całkowicie usuwać :)

Poprawiłem. Dzięki krabowy bocie :)

Po ponad dwóch latach nie pamiętam co tam było. Być może ruch rowerowy był legalny np. podczas złej pogody, czyli bicycle=* do całkowitego usunięcia. Ale dobrze byłoby to zweryfikować w terenie.

Jeśli jest to droga highway=service, bo nie jest otwarta, nie ma standardu autostrady i nie ma istotnego znaczenia w sieci dróg, to tym bardziej budowane fragmenty powinny być oznaczone jako construction=service, bo one również nie są otwarte, nie mają żadnego znaczenia w sieci dróg (bo w ogóle nie istnieją), ani nie mają jeszcze żadnego standardu, bo mogą być co najwyżej ubitą ziemią. Dziwna logika...

Bardzo dobra robota! Mogłeś trochę poprawić geometrię, żeby linia była na środku ciągu pieszo-rowerowego, ale to szczegół. Mogłeś też zamknąć uwagę, którą utworzyłeś chwilę wcześniej i rozwiązałeś w tym changesecie, ale to też szczegół.

> A miasto to zapisuję jako najgorsze jakie napotkałem.

A Kielce widziałeś? :)

Ten użytkownik wygląda jak nowe wcielenie tego ciężkiego przypadku: @bzzzkrk/history
Obszar działania i jakość mapowania są podobne.

Przywróciłem 25 wiat przystankowych, które usunąłeś. Nie usuwaj istniejących obiektów.

Widzę, że poprzesuwałeś obiekty dopasowując je do podkładu Bing. Jest on niestety przesunięty względem rzeczywistości. Jeśli chcesz z niego korzystać, to najpierw musisz skorzystać z opcji "Przesunięcie warstwy tła". Przywróciłem prawidłową geometrię.

No oczywiście, że usunął wiatę przystankową... Dzięki Grzegorz, że zauważyłeś. Trzeba będzie mieć oko na tego użytkownika.

Cześć,
po co robisz takie falujące granice obszarów landuse=residential? Niepotrzebnie łączysz je z trawnikami, a potem dodajesz nagle jakieś dziwne punkty, żeby wygiąć granicę na środku trawnika. Chodzi np. o takie punkty: node/12724158301 i node/12724158302. Obszary landuse=residential najlepiej rysować nie łącząc ich z trawnikami, a szczególnie nie wolno łączyć ich z chodnikami i drogami, chociaż tego na szczęście nie robisz.