Była dyskusja na temat tej drogi? Możesz podrzucić linka?

Zawsze jest szansa że żadna z wersji nie przejdzie i będziemy stosować dotychczasowej zasady. Już się zaczynają jakieś burze o jedno słowo na forum.
Ale myślę że gdybyś po prostu rzucił temat na forum to te drogi miałyby szansę na awans.

Poprawię to przy najbliższej sesji mapowania.

Już w pierwszym akapicie mamy rozwiązanie zagadki.
"Prace rozpoczną się w drugim kwartale tego roku."

Jak wskazuje podane przez ciebie źródło "Pierwsze prace powinny zostać przeprowadzone już w kwietniu".
Jeszcze nie ma kwietnia więc za wcześnie.

Ta zmiana nie była przedyskutowana. Wycofuję ją

Konkretny typ węzła ma znaczenie? Przeszukałem Wiki i wygląda na to że węzły WA i WB traktujemy tak samo.

Sam ją zdefiniowałeś w komentarzu swojej własnej zmiany. Nie umiem zrobić tego lepiej od Ciebie.

Sam kiedyś zmieniłeś łącznik na secondary bo umożliwia wjazd na drogę leśną zagrodzoną bramką
changeset/100535459#map=17/53.362782/14.619219
Więc jak widać sam stosujesz tę zasadę. Proszę mnie do tego nie mieszać.

Dzięki. Takie połączenia są często skutkiem błędu więc wolałem się upewnić :)

Hej, czy to construction=yes na Brzezińskiego to błąd?
way/617556128#map=18/50.091698/19.842072

Wydaje mi się że pisałem już na discordzie że te dwie linie można zmienić na link.

Wycofałem tę zmianę, miała też łapki w dół na discordzie.

Ale ta droga nie kończy się węzłem tylko kontynuuje. Opisywaliśmy takie przypadki wielokrotnie na forum, ale to inna sytuacja niż w Łodzi.

Tamta droga nie jest linkiem nie dlatego że geometrycznie to nie pasuje, tylko dlatego że droga nie może być linkiem "sama do siebie". Innymi słowy nie może być primary_link w głównym ciągu drogi primary.
Ale tutaj tego problemu nie ma, główny ciąg jednoznacznie przechodzi wiaduktem.

Od strony zachodniej jest dość jednoznaczny pas włączania/włączania. W przypadku wyjazdu na zachód jest on po prostu przedłużony poza skrzyżowanie z światłami. W drugą stronę sprawa jest prosta, bo dodatkowy pas pojawia się na skrzyżowaniu.
W drugą stronę nie jest już tak oczywiste, jednak konstrukcyjne to wciąż łącznica, tylko łączy się z drugim węzłem co sprawia wrażenie że jest inaczej. Zauważ że jadąc Kosmonautow->Lotnicza musisz zmienić pas żeby zostać na primary. Widzę jednak że tam były jakieś zmiany w kierunkach (strzałka dla busów na wprost) jednak nie wiem czy to jest stałe.

To są łączniki drogi 94 z autostradą. To nie jest główny ciąg żadnej z nich. Było dobrze.

Ta droga jest wybudowana jako łącznik, wygląda jak lącznik i pełni funkcję lącznika. To zwykły przypadek drogi zakończonej lącznikiem, do której planowana jest kontynuacją głównej drogi, jakich w Polsce są dziesiątki.
Nie może być primary, bo jest znak eski. Nie może być trunk bo trunk nie służy do oznaczania fragmentów drogi służących jako dojazd do motorway - nie kojarzę w Polsce żadnego miejsca w którym motorway łączyłby się kilkunastometrowym trunkiem.

Dlaczego miałby to nie być link?

https://geoportal.lodzkie.pl/imap/