(obwodnica Inowrocławia nie jest poprawna, po prostu jej nie zauważyłem. Zaraz pójdzie reverty i tego)

Ach, no tak. Sam przecież zmieniałem te węzły. Poprawie gdy tylko znajdę momencik. Dzięki za spostrzegawczość.

Niestety. Zmiany nie były przeprowadzone nawet zgodnie z tymi pierwotnymi. Ale widzę że też nigdy nie przeglądałeś trunków to nawet o tym nie wiesz.
Jeśli chcesz powrotu trunków, to najpierw przeprowadź dokładną analizę zasad i zmienionych odcinków i możemy wrócić do rozmowy :)

Gdyby dane to były poprawne to nie musiałbym poprawiać kilkunastu fragmentów.
Nikt nie sprawdzał trójzakazów, wjazdów z lasów, długości odcinków. Nikt nie aktualizował dróg do zmienianych zasad.
Zmiany były przeprowadzone na tyle niedbale że wywalenie wszystkiego to lepsza opcja.

Myślę że lepiej będzie dopracować metodę głosowania i kryteria niż marnować czas nad dyskusją o martwej propozycję której nikt nie chce.
Co jest zresztą kolejnym powodem dla którego wycofanie jest słuszne. Dane na osm muszą być poprawne. Nie mogą być "być może za dwa miesiące będą poprawne".

Zmiana na trunk również nie była przedyskutowana. To była moja samowolka (choć wykonana rękami innego użytkownika).
Propozycja mówiła również o tym że jest to zmiana "do pierwszego sprzeciwu". Sprzeciw był, więc musiała zostać przeprowadzona.
Jedyny problem jest taki że została przeprowadzona o 2 miesiące za późno.

Tego nie widać, ale nie jestem ekspertem od torów więc tam nic nie zmieniałem. Zmieniłem tylko następny fragment który wiem jak zrobić.

Aha, a jakbyś się zastanawiał dlaczego secondary. Wystarczy spojrzeć na oznakowanie przy rondzie na Zatorskiej i widać jak jest prowadzony objazd.

Żaden. Zmieniłem przy okazji przeprowadzania dodatków zmian (nie w tym zestawie). Mam nadzieję że już do końca budowy nie będzie potrzeba interweniować.

Wycofałem zmianę. Ta droga jeszcze nie pełni funkcji krajowej, przy rondzie z Zatorską są bardzo jasno widoczne znaki z objazdem

Zakaz wjazdu rowerów jest tylko od strony centrum. Od strony DK55 jest tylko zakaz pojazdów wolnobieznych. Poprawie accessy na dniach.

O matko, tak się skupiłem na znaku, że nie zauważyłem, że jest skrzyżowanie po drodze. Dzięki za poprawę :)

Wg dyskusji na forum szalona pisał, że trójzakaz dla dróg jednojezdniowych jest obowiązkowy. Ale może się to zmieni - ciężko nadążyć

Tam nie ma trójzakazu więc chyba nie powinno być trunka. Część jest jednojezdniowa, jednopasowa.

Ale odcinek na zachód nie jest trunkiem, bo nie ma 5km i nie łączy się z wyższą kategorią. Nie ma tu żadnej dziury. W ten sposób sztucznie przedluzysz trunk, a nie o to mi chodziło.

Ale droga wewnętrzna i to niby-rondo nie są w żaden sposób powiązane tak czy siak. Moją intencją na pewno nie było "liczyc tak żeby wyszło".
Dodatkowo ta zasada miała służyć tylko do łatania dziur primary. Przedłużenie trunka tutaj i tak nie spowoduje połączenie trunka z innym trunkiem lub wyżej więc jakkolwiek nie liczyć, nie pasuje do tego co proponowałem.

Sprawdziłem w terenie że nie ma ronda. A to powoduje że sytuacja jest jeszcze gorsza, bo mamy drogę wew., dwa przejścia dla pieszych i dwa skrzyżowania (bo skoro nie ma znaku ronda to to są dwa osobne skrzyżowania). Więc tych "wyjątków" jest tu nawet 5.

Nie bardzo. Droga wewnętrzna + przejście dla pieszych + rondo to trzy przerwania bezkolizyjnosci. Więc byłaby to lekka przesada.

Tylko akurat ta droga nie jest czerwona. Jest za krótka.

Ale dlaczego przy okazji zmieniłeś motorway_link?