Hi,
danke für die schnelle Antwort. Um etwas als mess zu beurteilen muss man es erst mal als solchen wahrnehmen. Doppelte oder überlappende Landuses sehe ich nicht als ein solches Problem - da wäre mir die Information als sich wichtiger. Alles in multipolygone umzuwandeln fände ich schlimmer.
2 verschiedene Sichtweisen.

BR steht für Besteht Regards
Gruß
tux67
PS JOSM benutze ich auch schon ein Weilchen .. für sinnvolle Tipps bin ich natürlich jederzeit dankbar

Hi Kogacarlo,
esp. as there is no Source provided with your Changeset - is the removal of the wetlands based on your own, local examination?
These are in a radius of ~500m-3 km of my home and I would not to recommend crossing these areas (depending on the water level) when you prefer to stay dry.
Of course, the initial mapping seems to be copy paste of a shape .. but still - just deleting would also not reflect the status correctly.

BR
tux67
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158723502

Ich würde die Hausnummern erst mappen, wenn tatsächlich (wieder) ein Gebäude OTG zu sehen ist.
Nach meiner Beobachtung sind im Opendata Satz für die Adressen auch welche bei denen lange Zeit nach Veröffentlichung noch kein Gebäude zu sehen war.
Ich hatte vor 2-3 Wochen den zuständigen Abt. Leiter angeschrieben, der versprach dieses Jahr den Datensatz noch zu refreshen.

Was den Fahrradweg angeht .. sehr seltsam in Zeiten des Radwegeausbaus einen Weg auf reinen Fußgängerbetrieb zurückzustufen.. aber da hat sich sicher jemand was bei gedacht ...

Gruß
tux67

ok, keine Antwort - hab' selber nachgesehen:
https://panoramax.openstreetmap.fr/#focus=pic&pic=dbeb5f89-6a3b-4505-b4d1-139ca39406e7
Wenn wir das dann mal wirklich umbenennen, wenn das Schild getauscht wurde nehmen wir auch gleich die anliegenden Gebäudeadressen mit.
Gruß
tux67

mit "hier" meinte ich: https://www.mapillary.com/app/?pKey=479740030328785

Hi,

>> Adressen gehören laut
osm.wiki/DE:Adressen
rechtlich zum Grundstück und nicht zum Gebäude. Darauf hat mich vor kurzen mueschel hier
changeset/156099418 hingewiesen. >>Und er meint, die wären für den Baustoffhandel noch nützlich.
Das ist eine Art mit dem Thema umzugehen - ich halte die OTG Regel jedoch für OSM für ausschlaggebender .. insbesondere was das proposed angeht - du weißt selbst wie lange in MG Dinge von Planung bis Umsetzung dauern können. Und die Adressen die ich mit proposed eingetragen habe kommen aus dem OpenData Portal und sind teilweise noch nicht mal bei Alkis zu sehen.

>> Was den Weg betrifft, da wurde das "Radfahrer frei" Schild entfernt. Designated & oneway hab ich übersehen, werde ich gleich mal löschen.
Also auf den aktuellen DOPs sieht man deutlich recht neu aussehende Radspuren .. und die sind jetzt vor Ort nicht mehr da??

Du meinst wahrscheinlich so was wie hier ohne das "Radfahrer frei Schild"??

Gruß
Tux67

Hi Kelso,
du hast hier die Hausnummern reaktiviert, aber gleichzeitig brownfield eingetragen? way/1329716646
das construction=industial? habe ich mal in ein fixme verlegt. ...? wäre kein valider Wert.
Das gleiche hier: way/1329716642
Tagging hier verstehe ich nicht: way/23906658
Abgesehen von den Werten construction=amenity=parking??
.. ist das jetzt on the ground gesehen, oder nur basierierend auf Planungsunterlagen?

Hier way/30695492 ist jetzt ein Fussballplatz eingetragen, der aber erst 2026/27 fertig wird?

Auf den hier way/440348227 geänderten 4 footways gilt also jetzt oneway(wirklich ??) exclusiver Fußgängerweg? Dann würde das segegated auch keinen Sinn machen.

Genereller Hinweis - du verwendest immer wieder discription statt description.

Sorry - Kommentar diesmal was größer ausgefallen.

Gruß
tux67

Hallo TimHon,
willkommen bei Openstreetmap und danke, dass du mithelfen möchtest, die Kartendaten zu verbessern.
Ich habe den hinzugefügten Weg angepasst, da layer=-1 ein Objekt unter der Erde beschreibt.

Als Änderungskommentar gib bitte die Art deiner Änderung (nicht "Wohne dort") und deine Quellen an.
osm.wiki/DE:Good_changeset_comments
Für eine Qualitätssicherung, an der sich alle Mapper in der Gegend beteiligen können - bitte antworte - wenn notwendig - immer hier im Änderungssatz mit der Kommentarfunktion.

Viel Spaß beim Mappen wünscht
tux67
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158533440

P.S.: Eine gute allgemeine Einführung zu OSM gibts z.B. hier:
osm.wiki/File:Osm-tutorial.pdf

Solltest du Fragen haben oder Hilfe benötigen, dann kannst du dich gerne bei mir oder im Forum melden:
https://community.openstreetmap.org/c/communities/de/56

Hallo TimHon,
willkommen bei Openstreetmap und danke, dass du mithelfen möchtest, die Kartendaten zu verbessern.
Ich habe den hinzugefügten Weg angepasst, da layer=-1 ein Objekt unter der Erde beschreibt.

Als Änderungskommentar gib bitte die Art deiner Änderung (nicht "Wohne dort") und deine Quellen an.
osm.wiki/DE:Good_changeset_comments
Für eine Qualitätssicherung, an der sich alle Mapper in der Gegend beteiligen können - bitte antworte - wenn notwendig - immer hier im Änderungssatz mit der Kommentarfunktion.

Viel Spaß beim Mappen wünscht
tux67
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Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/158533440

Hi physi,

hast du das vor Ort geprüft? Name auf dem Straßenschild schon geändert?

Gruß
tux67
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/157904857

OK, dann lassen wir das mal so. Danke fürs Update.

Gruß
tux67

Danke für die Rückmeldung. Ich hadere zwar weiterhin mit der generellen Definition von access=yes in diesem Kontext aber das der Parkplatz Besitzern einer Deutschen Bankkarte vorbehalten ist, ist wahrscheinlich eine zu vernachlässigende Restriktion, die sich über access=* ohnhin nicht vernünftig abbilden lässt. Allerdings denke ich das das access tag an den einzelnen Objekten redundant ist, wenn es schon in der Relation definiert ist. (!?)

Gruß
tux67

Ich nehme mal an die Daten kommen von der Sparkassen Webseite - auf den Mapillary Bildern kann man nicht wirklich was lesen.
Wenn ich den Text auf der Webseite lese kommen mir auch Zweifel ob access die richtige Stelle ist um die Restriktion auf deutsche Bankkarten auszudrücken ..
Aber wenn man sich die Definition von access=yes ansieht ist es das eher nicht.
osm.wiki/DE:Key:access#Werte

Hi Biff,

wäre noch Klasse, wenn du zu deinen CS eine Quelle angeben würdest. Zur Zeit sehe ich nur den den iD Standardwert: imagery_used=NRW Orthophoto (RGB);NRW Liegenschaftskataster

Was den Zugang zum Parkplatz angeht: access=yes würde bedeuten keinerlei Restriktion .. eine Bankkarte wäre aber eine - von daher halte ich zumindest permit (oder doch customer) für durchaus sinnvoll.

Gruß
tux67

Zum Parkplatzzugang ..

Hi CjMalone - wurde das irgendwo diskutiert / announced: osm.wiki/DE:Automated_Edits_code_of_conduct
Gruß
tux67

ok, es wäre bei der ansonsten vollständigen Erfassung seltsam das nur ein paar Gebäude nicht erfasst waren, aber beschwören würde ich es nicht. Die Adressen sind jedenfalls schon eine Weile weg.
Der nächste Schwung Luftbilder sollte ja dann einen Snapshot der Abrissarbeiten liefern.
Wollte eigentlich nur sicherstellen das du weißt das Änderungen hier nicht mehr sehr lange Gültigkeit haben.
Gruß
tux67

Hi os-emmer,

ist dir bewußt, daß hier ursprünglich eine komplette OSM Erfassung vorlag und nun sukzessive Gebäude abgerissen werden?
https://www.wn.de/nrw/militargelande-wird-erholungsgebiet-abriss-beginnt-1284979
Auch wenn in ALKIS und den NRW Dops die nachgetragenen Gebäude noch zu sehen sind, kann es durchaus sein, daß jemand diese nach vor Ort Besichtigung gelöscht hat.
In diesem Falle wären zwar lifecycle Tags eher das mittel der Wahl, um eine Neueintragung zu verhindern.
Waren deine Änderungen hier nur Luftbild basiert, oder vor Ort Erhebung?

Gruß
tux67

... ich nehme mal an ein Vergleich gegen die PLZ Relation?

Hallo lberges,

was ist die Quelle für diesen Änderungssatz? Wäre schön, wenn du mit angeben könntest .. das erspart die Nachfrage.

Gruß
tux67